廣州到香港物流公司|廣州到香港貨運(yùn)專線
2025-09-16 15:29:18
廣州到香港物流專線是廣州源譽(yù)物流公司（廣州公司）的物流貨運(yùn)專線。天天發(fā)車。 廣州到香港物流專線為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車、零擔(dān)、大件運(yùn)輸、普快特快、搬家搬
| 專線名稱 | 泡貨價(jià)格 | 重泡貨價(jià)格 | 純重貨價(jià)格 | 運(yùn)輸時(shí)間 |
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| 廣州 -香港 | 1元/立方 | 1元/立方 | 1元/噸 | 1-2天 |
| 上門取貨 | 越秀區(qū)、東山區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、芳村區(qū)、 番禺區(qū)、花都區(qū)；增城市、從化市 | 提貨須加上門提貨費(fèi)，量大免提貨費(fèi) | ||
| 送貨上門 | 香港全境 | 15個(gè)立方或5噸以上香港市區(qū)免費(fèi)送貨，不足須加送貨費(fèi) | ||
| 備注 | (設(shè)備、搬家、搬廠、雜貨)等價(jià)格例外需詳細(xì)咨詢，由于市場行情經(jīng)常波動,此價(jià)格表僅供參考,整車價(jià)格按車型議價(jià)！ | |||
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服務(wù)項(xiàng)目 |
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| 包裝服務(wù) |
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| 服務(wù)保障 | 公司與中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)保持長期合作，一旦貨物出險(xiǎn)將有專人全程負(fù)責(zé)處理理賠事宜，免除您的后顧之憂。 |
發(fā)貨須知： 如何使用簽收回單服務(wù)？ 您可以在發(fā)貨的時(shí)候跟工作人員說明您的要求，工作人員會按照您的要求進(jìn)行服務(wù)選擇，同時(shí)在開出的收貨單上會有注明【簽回單】字樣。 如果使用保價(jià)服務(wù)？ 我們在承運(yùn)貨物時(shí)，托運(yùn)人聲明保價(jià)并支付保價(jià)費(fèi)，發(fā)生貨物丟損，承運(yùn)人按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價(jià) 聲明價(jià)值賠償；貨物部分毀損或滅失，按聲明價(jià)值和損失比例賠償，最高不超過聲明價(jià)值；聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值賠償。 提貨須知： 1.本人提貨：收貨人本人身份證原件； 2.委托提貨：收貨人及代理人的身份證原件； 3.公司提貨：提貨人身份證原件與提貨委托書（加蓋公章）； 4.逾期3個(gè)月未取的貨物視為無主貨處理； 5.貨物到達(dá)分部后，到貨分部免費(fèi)為客戶保管10天，超過10天的需向客戶按照10元/天/件的標(biāo)準(zhǔn)收取保管費(fèi)。
貨主選擇物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)
1、企業(yè)資質(zhì)
對于部分貨主業(yè)務(wù)而言，似乎對于企業(yè)資質(zhì)要求不高，但是部分比較高端的客戶，對于專線企業(yè)的資質(zhì)還是具備有一定的要求。是否獲得官方的資質(zhì)認(rèn)證AAAA級、是否具有合法的開票渠道、是否能夠提供定制化的服務(wù)，更好地滿足客戶的需求。
2、品牌與口碑
如果說具備企業(yè)資質(zhì)是客戶的基本需求，那品牌和口碑則是讓客戶優(yōu)先選擇的原因，品牌、口碑是伴隨企業(yè)發(fā)展而逐漸提升的，代表的是企業(yè)對于市場的影響力，能夠在市場中產(chǎn)生品牌差異，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務(wù)商的選擇，客戶也更愿意把貨托付。
物流企業(yè)具體運(yùn)營指標(biāo)：
1、時(shí)效與安全
是否能夠做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、準(zhǔn)時(shí)配送。無論你采用什么車型發(fā)車，能夠保障貨物準(zhǔn)時(shí)、安全的企業(yè)，明顯貨源和客源都比較穩(wěn)定。即便線路單一，仍舊可以成就精品。
2、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
做到安全第一，時(shí)效性強(qiáng)，下一步就是要做到業(yè)務(wù)多。專線企業(yè)全國自營的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高、客戶是否清楚了解，能給客戶帶來最直接的便利。目前線路相對較為多的專線，明顯比單一的占據(jù)一定的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。對于一個(gè)廠家或者三方企業(yè)而言，不愿意跑到N個(gè)地點(diǎn)去發(fā)貨，無論是時(shí)間成本還是人力成本都相對偏高。同時(shí)，廠家發(fā)貨也更愿意通過網(wǎng)絡(luò)查找企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，如果專線企業(yè)能夠通過源譽(yù)物流等專業(yè)平臺進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布，從而讓貨主清楚的了解專線企業(yè)線路，為貨主帶來便利的同時(shí)還能進(jìn)一步為貨主省下時(shí)間和人力成本。
3、標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格體系
明明是一個(gè)經(jīng)常發(fā)貨的老客戶，可能因?yàn)閾Q了一個(gè)人，而出現(xiàn)了不同價(jià)格，是最讓人老火的事情。標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)格體系，如今更受客戶青睞，一刀宰死人的坑生意可能一次就被買斷了。無論你是什么理由，客戶只會認(rèn)那么一次錯(cuò)誤。如果價(jià)格統(tǒng)一調(diào)整，要及時(shí)傳遞給客戶，因時(shí)而調(diào)而不是因人而調(diào)。
4、實(shí)操運(yùn)營
是否擁有嚴(yán)格的運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(到貨)準(zhǔn)點(diǎn)率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。專業(yè)的物流人才，專業(yè)的服務(wù)程序，保障客戶的貨物安全。
5、服務(wù)質(zhì)量及增值服務(wù)
完善的服務(wù)體系是留住老客戶，增加新客戶的主要因素，是專線企業(yè)良好口碑的主要來源。服務(wù)體系包括客戶發(fā)貨時(shí)的態(tài)度、貨物出現(xiàn)異常處理、銷售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識等。服務(wù)不是口號喊出來的，而是在實(shí)際工作中落實(shí)下去。與此同時(shí)，在基本服務(wù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以后，是否提供各種附加服務(wù)，如保價(jià)運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。在生意難做的前提下，誰在解決客戶的后顧之憂，誰就會成為贏家。
6、網(wǎng)絡(luò)信息化
上述運(yùn)營指標(biāo)做精做細(xì)，已經(jīng)可以發(fā)展成為一個(gè)具有穩(wěn)定業(yè)務(wù)來源的專線企業(yè)，但想要做大做強(qiáng)，還要時(shí)刻保持危機(jī)感，追求轉(zhuǎn)型升級?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，貨主更加強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)感，希望能夠查詢到自己的貨物實(shí)時(shí)動態(tài)，這要求專線企業(yè)的發(fā)展必須做出改變。通過源譽(yù)物流搭建的北斗/GPS車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)反饋車輛信息;通過WTMS物流管理系統(tǒng)，開單、查詢、追蹤、簽收、結(jié)帳等各項(xiàng)服務(wù)，都會及時(shí)反饋到客戶手中。信息化趨勢也在一定程度上，或多或少影響著客戶發(fā)貨選擇。
總之，“客戶”就像水，隨時(shí)都會流掉，當(dāng)你還在拼價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，其他專線企業(yè)早已找到別的突破口，想客戶之所想、急客戶之所需，及時(shí)提供他們所需的物流服務(wù)才是硬道理。
